Freitag, 7. April 2017

Season Opener 20-sieb-10...

Letzten Sonntach trafen sich ein haufen KBS-Frühaufsteher
in Nu, um sich ins Münsterland zu begeben.





Im Convoy ging es dann erstmal zur Ems-Vechte-Raste um den Präsi nebst Begleitung ein zusammeln





Am rande des Seitenstreifens... allerfeinstes KBS-Line-Up!








Dann, ab auffe A31 in den Süden...

Kleiner Freund vorwech...


Verfolgt von Bärnds Bänz...



Angekommen in Rosendahl... Volle Hütte, aber die
KBS-Nu-Tella-Bande parkt - wie immer - gediiiieeegen!



Die üppige Mantaplatte brachte das Lachen wieder in die verkaterten
Präsi-Paar-Gesichter zurück...



De neue Opel-GT "Green-Line-Bluetec-ECO-Boost" feierte Premiere!



Abiturientenkarre...



Magum-Targa in Schepiiet-Gelb



Uri mit Spochtbereifung!



Blendender Evo-Benz



Kadettiläck - Zeh Kuh-Peh... goil!



Ro 80-Orange



Neue Klasse mit Bumms!
(hat`n M3-Motor intus!!!)
  


EMMM, EMMM, WEHHH - kommt mir bekannt vor! ;)



Sau-Seltene-Saubere-Subarus



Total bunter Karren Mix - einfach Klasse!





Fazit: tolle Tour, 1ste-Klasse Autos, Kaiserwetter
und schön zu sehen, das man woanners auch auf seine Wuaaast
warten muss!

see you next year!






Donnerstag, 2. Februar 2017

Bremen Classic - Warm Up!

Gestern Abend ging es in die Vollen...!
Die Brocken für Bremen mussten verpackt werden.
Also trafen sich ein, zwei Handvoll Kult-Blech-Aktivisten
um jede Menge Klöterkram in den Karren zu verstauen:





Man weiß übrigens nicht was hier oben links im Bild (im Licht des Fahrradständers)
vor sich ging... 



Heute morgen wurde dann die, bis zum bersten beladene Transe, aufgetrailert
und von Bärnds Bänz G-zogen:




Bei Doc Lack sollte dann der Peters De Lorean in den
sensationellen Trailer von Andreas (großes Danke für den Transport!)
verfrachtet werden:



Doch Bernd und Mezzo konnten die Finger nicht von der Fensteuerung lassen:


Und die Time-Maschine setzte, mit Andrè am Steuer, mit Vollgas
in die Vergangenheit zurück...


Glücklicherweise hatte er vorher das Jahr 1860 programmiert und
er kam, Sekunden später, grinsend wie ein Honigkuchenpferd, mit
nem Kofferraum voll Haselünner Jahrgangsfusel, wieder auf den Hof geknallt...



In den Bremer Messehallen angekommen, wurde die
1 Punkt 21 Gigawatt-Starke Lichtanlage installiert..


Bernd machte dann eine fahrt zum Kult-am-Turm 2019 und
holte dort die Rest-Brötchen vom Frühstück...


... damit die fleißigen Helferlein in Bremen 2017 auch was zum Futtern haben!


Karren geparkt, Deko an die Wände.... Läuft!



In diesem "Set" könnten auch Schweden-Western gedreht werden!
Voll Porno!


Dann wurde die Nebelmaschine noch getestet!
Sogar ohne Feuerwehreinsatz...


Das Aufbauteam hat einen TOP-JOB gemacht!!!!


Nu ist Nachtruhe - bis morgen!


Wir sehen uns auf der Bremen-Classic-Motorshow in der Halle 6 Stand A30!


Sonntag, 29. Januar 2017

Bibo is in the house...

Nachdem der Oldschooltarga und der 4S nun einen neuen Besitzer gefunden hatten
war die Garage leer und Spielgeld für einen anderen Zuffenhauser da.
Der Plan war ja 2 für 1... 
Den speedgelben BI-turbo BO-xermotorspochtwaaagen hatte ich mir schon
vor 2 Wochen angesehen und den Deal, nachdem der 4S abgeholt war, fix gemacht. 

Gestern war nun Abholtag!

Bei trockenem Winterwetter, mein Physikpauker sagte immer das ist "Leistungswetter",
wurden die Commonraileinspritzdüsen des Tschechen-RS bei Sonnenaufgang geflutet.


Noch schnell Michael in der Meppener Neustadt eingefangen, der
musste den schwatten Feinstaubterroristen ja zurück fahren...
und ab auffe Bahn in`s Rheinland




Dank stau armer BAB`s schlugen wir pünktlich zum verabredeten
Termin in Schumis Heimat auf. Der Papierkram war unspektakulär und
zügig geregelt. Mit leicht zittrigen Händen habe ich dann die Präsidialüberführungskennzechen
mongtiiiaaaat.


Ein paar Ersatzteile, die zum Kauf dazu gehörten, wurden in den Kombi geladen und 
da der 996 kein Navi on Board hat (noch nicht) war Michael nun der Reiseleiter
in die Heimat.


Die tolle Aussicht auf die Köllsche Bucht konnte auch nicht meine
sirrenden Synapsen bestechen, irgendwie hört man ja auf den ersten km
immer jedes Klopfen, Wummer, oder Klötern mit gefühlter
dreifacher Lautstärke. War das Geräusch schon mal da? Is das normal?
Hält der Ofen?... jeder der sein neues Spielzeug auf eigener Achse überführt
kennt das.


Aber alles im Grünen Bereich. Der Turbo läuft sehr schön und hat
Druck ohne Ende - Geil!
Fürs Protokoll; Die Kontrollampe der Spoilersteuerung
war schon vorher zur Kenntnis genommen, wird wohl ein Microschalterproblem
sein - nix wildes.





Nach etwas über 2 Stunden Fahrt und getrocknetem Aufregungsschweiß
sind wir dann wohl behalten im EL gelandet - happy!


Nun noch schell einmal das Salz vom Gelb runter Waschen.
Geschätzt war der halbe Meppener Fahrzeugbestand in der Warteschlage 
des Auto-Spa-Bereichs.... Hölle was voll! aber nach 45min Wartezeit
ging es in die Dusche.


Zuhause noch fix abledern und dann ab in die Heija, bis das Wetter besser ist.





Ein paar Dinge sind noch zu erledigen und zu optimieren aber die 
Basis ist Top.
 Hilfeeeee- Ich liebe ein Auto!

Bis dahin kann man sich ja im www auch die Zeit auf den Frühling verkürzen:



Auch hier nochmal DANKE an Michael und Guido....!